4月12日，中聯(lián)重科智能高機與中遠海運重工克萊芬船舶工程有限公司簽約，雙方將圍繞船舶修造領(lǐng)域自動(dòng)化噴涂設備應用展開(kāi)深度合作。此次簽約的高空噴涂機器人，也是填補市場(chǎng)空白的行業(yè)首創(chuàng )產(chǎn)品。
除了高空噴涂機器人，中聯(lián)重科智能高機近年還打造了全球最高72米直臂式高空作業(yè)平臺、全球最高增程式電動(dòng)直臂高空作業(yè)平臺、全球首款高層幕墻安裝機器人、全球首款智能高空清洗作業(yè)車(chē)等多款首創(chuàng )產(chǎn)品，改寫(xiě)了行業(yè)的世界格局。
其中，2023年6月打造的全球最高72米自行走直臂式高空作業(yè)平臺ZT72J-V，刷新了中聯(lián)重科智能高機自己創(chuàng )造的全球最高紀錄，填補了全球臂式高空作業(yè)平臺70米以上作業(yè)高度的空白，又一次向世界展示了中國高空作業(yè)平臺制造企業(yè)的研發(fā)制造實(shí)力。
“全球最高”、“全球首發(fā)”、“行業(yè)首創(chuàng )”產(chǎn)品為何齊集中聯(lián)重科智能高機？答案不言而喻。這是堅持“技術(shù)為根，產(chǎn)品為本”的理念，持續開(kāi)展科學(xué)技術(shù)創(chuàng )新的結果。
高空作業(yè)平臺設備因為涉及人員的高空作業(yè)，對安全的要求極高。中聯(lián)重科深厚的技術(shù)底蘊，為中聯(lián)重科智能高機的技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng )新提供了強有力的支撐。
近年來(lái)，隨國家“雙碳”戰略的深入實(shí)施，加之全球市場(chǎng)對高空作業(yè)設備的排放標準逐步的提升，高機產(chǎn)品電動(dòng)化成為趨勢，高機制造企業(yè)正持續加碼電動(dòng)化設備。憑借著(zhù)在中聯(lián)重科中央研究院期間積累起來(lái)的研發(fā)技術(shù)能力，中聯(lián)重科智能高機研發(fā)團隊錨定電動(dòng)化，在行業(yè)內率先推出鋰電剪叉式高空作業(yè)平臺。
目前，中聯(lián)重科智能高機已突破純電動(dòng)、混動(dòng)、增程等領(lǐng)域的核心技術(shù)，在全球率先打造出型譜最廣、配置最全的電動(dòng)產(chǎn)品家族。新能源產(chǎn)品覆蓋剪叉式、曲臂式、直臂式全系列，并實(shí)現大批量生產(chǎn)，得到了市場(chǎng)高度認可，中聯(lián)重科智能高機也成為推動(dòng)高機行業(yè)新能源產(chǎn)品發(fā)展和技術(shù)升級的重要推手。2023年，中聯(lián)重科智能高機的新能源產(chǎn)品銷(xiāo)售占比超過(guò)90%，在產(chǎn)品型號數量、性能參數、銷(xiāo)售規模等方面均已超越歐美品牌。
與此同時(shí)，中聯(lián)重科智能高機瞄準數字化、智能化方向，深層次地融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、傳感、大數據等現代技術(shù)，為高空作業(yè)機械加裝了人工智能的“大腦”，推動(dòng)高空作業(yè)機械產(chǎn)業(yè)向數字化、智能化、綠色化方向發(fā)展。
如今，中聯(lián)重科智能高機產(chǎn)品能通過(guò)遠程管理平臺、手機App、設備自身控制系統等多種方式，實(shí)現智能故障診斷和報警，可提供準確的超載、傾斜等安全預警和危險動(dòng)作限制，可實(shí)現防擠壓和防碰撞等安全控制，能夠最大程度提升機械操作的便捷性和安全性，可謂是“能感知、有大腦、會(huì )思考”，實(shí)現了“自診斷、自調整、自適應”。
另一方面，中聯(lián)重科智能高機快速發(fā)展的背后還與對行業(yè)趨勢和市場(chǎng)需求的敏銳把握密不可分。傳統的高空作業(yè)場(chǎng)景是作業(yè)平臺把人送到指定高度，很多工作需要由人來(lái)完成。當前，在人工智能、大數據、物聯(lián)互聯(lián)等新興技術(shù)新一輪科技革命下，在產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈、資本鏈的融合賦能下，高空作業(yè)平臺與場(chǎng)景化應用正在深度融合，“平臺”正逐漸發(fā)展為“智能機器人”。
秉持著(zhù)讓高空作業(yè)更安全、更簡(jiǎn)單、更綠色的企業(yè)使命，中聯(lián)重科智能高機跳出傳統的剪叉、直臂、曲臂三大類(lèi)產(chǎn)品型譜，進(jìn)入更廣義的高空作業(yè)領(lǐng)域，中聯(lián)重科智能高機致力從客戶(hù)定制化需求角度，去拓展開(kāi)發(fā)場(chǎng)景化與智能化相融合的產(chǎn)品，讓高空作業(yè)機械的發(fā)展脫離平臺的概念，打造成為解放人工、節約勞動(dòng)力的智能機器。不僅進(jìn)一步壯大了剪叉系列產(chǎn)品家族，也為租賃商打造了更多滿(mǎn)足特殊應用場(chǎng)景的高收益產(chǎn)品。
比如，全球首款室內高層幕墻安裝機器人SR-V800，將吊裝、吸附、轉運和安裝功能集于一身，緊湊輕量設計可搭乘電梯進(jìn)入層間作業(yè)，相較傳統作業(yè)方式更安全、更高效，成為室內高層幕墻安裝工法的一次變革。再如，全球首款智能高空清洗作業(yè)車(chē)，將載人工作平臺與清洗機具、廢水回收裝置融合在一起，實(shí)現智能貼合、垂直升降作業(yè)，將傳統的“需要復雜判斷、重體力、危險”的載人登高作業(yè)，轉變?yōu)楹?jiǎn)單、安全的“人機協(xié)同”作業(yè)。
2023年，中聯(lián)重科智能高機營(yíng)收約55億元，實(shí)現持續增長(cháng)，在“全球高空作業(yè)機械制造商10強”排行榜中位居第六。短短數年，中聯(lián)重科智能高機堅持以“創(chuàng )新叩開(kāi)市場(chǎng)的大門(mén)，用產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”，趟出了一條中國式“創(chuàng )新與進(jìn)化”之路。依托雄厚的科技創(chuàng )新實(shí)力，并借助重組上市帶來(lái)的資本優(yōu)勢，中聯(lián)重科智能高機將在“高機藍?！崩^續揚帆遠航。
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4月12日，中聯(lián)重科智能高機與中遠海運重工克萊芬船舶工程有限公司簽約，雙方將圍繞船舶修造領(lǐng)域自動(dòng)化噴涂設備應用展開(kāi)深度合作。此次簽約的高空噴涂機器人，也是填補市場(chǎng)空白的行業(yè)首創(chuàng )產(chǎn)品。
除了高空噴涂機器人，中聯(lián)重科智能高機近年還打造了全球最高72米直臂式高空作業(yè)平臺、全球最高增程式電動(dòng)直臂高空作業(yè)平臺、全球首款高層幕墻安裝機器人、全球首款智能高空清洗作業(yè)車(chē)等多款首創(chuàng )產(chǎn)品，改寫(xiě)了行業(yè)的世界格局。
其中，2023年6月打造的全球最高72米自行走直臂式高空作業(yè)平臺ZT72J-V，刷新了中聯(lián)重科智能高機自己創(chuàng )造的全球最高紀錄，填補了全球臂式高空作業(yè)平臺70米以上作業(yè)高度的空白，又一次向世界展示了中國高空作業(yè)平臺制造企業(yè)的研發(fā)制造實(shí)力。
“全球最高”、“全球首發(fā)”、“行業(yè)首創(chuàng )”產(chǎn)品為何齊集中聯(lián)重科智能高機？答案不言而喻。這是堅持“技術(shù)為根，產(chǎn)品為本”的理念，持續開(kāi)展科技創(chuàng )新的結果。
高空作業(yè)平臺設備因為涉及人員的高空作業(yè)，對安全的要求極高。中聯(lián)重科深厚的技術(shù)底蘊，為中聯(lián)重科智能高機的技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng )新提供了強有力的支撐。
近年來(lái)，隨著(zhù)國家“雙碳”戰略的深入實(shí)施，加之全球市場(chǎng)對高空作業(yè)設備的排放標準不斷提高，高機產(chǎn)品電動(dòng)化成為趨勢，高機制造企業(yè)正持續加碼電動(dòng)化設備。憑借著(zhù)在中聯(lián)重科中央研究院期間積累起來(lái)的技術(shù)研發(fā)能力，中聯(lián)重科智能高機研發(fā)團隊錨定電動(dòng)化，在行業(yè)內率先推出鋰電剪叉式高空作業(yè)平臺。
目前，中聯(lián)重科智能高機已突破純電動(dòng)、混動(dòng)、增程等領(lǐng)域的核心技術(shù)，在全球率先打造出型譜最廣、配置最全的電動(dòng)產(chǎn)品家族。新能源產(chǎn)品覆蓋剪叉式、曲臂式、直臂式全系列，并實(shí)現大批量生產(chǎn)，得到了市場(chǎng)高度認可，中聯(lián)重科智能高機也成為推動(dòng)高機行業(yè)新能源產(chǎn)品發(fā)展和技術(shù)升級的重要推手。2023年，中聯(lián)重科智能高機的新能源產(chǎn)品銷(xiāo)售占比超過(guò)90%，在產(chǎn)品型號數量、性能參數、銷(xiāo)售規模等方面均已超越歐美品牌。
與此同時(shí)，中聯(lián)重科智能高機瞄準數字化、智能化方向，深度融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、傳感、大數據等現代技術(shù)，為高空作業(yè)機械加裝了人工智能的“大腦”，推動(dòng)高空作業(yè)機械產(chǎn)業(yè)向數字化、智能化、綠色化方向發(fā)展。
如今，中聯(lián)重科智能高機產(chǎn)品能夠最終靠遠程管理平臺、手機App、設備自身控制管理系統等多種方式，實(shí)現智能故障診斷和報警，可提供準確的超載、傾斜等安全預警和危險動(dòng)作限制，可實(shí)現防擠壓和防碰撞等安全控制，能夠最大限度提升機械操作的便捷性和安全性，可謂是“能感知、有大腦、會(huì )思考”，實(shí)現了“自診斷、自調整、自適應”。
另一方面，中聯(lián)重科智能高機加快速度進(jìn)行發(fā)展的背后還與對行業(yè)趨勢和市場(chǎng)需求的敏銳把握密不可分。傳統的高空作業(yè)場(chǎng)景是作業(yè)平臺把人送到指定高度，很多工作需要由人來(lái)完成。當前，在人工智能、大數據、物聯(lián)互聯(lián)等新興技術(shù)新一輪科技革命下，在產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈、資本鏈的融合賦能下，高空作業(yè)平臺與場(chǎng)景化應用正在深度融合，“平臺”正逐漸發(fā)展為“智能機器人”。
秉持著(zhù)讓高空作業(yè)更安全、更簡(jiǎn)單、更綠色的企業(yè)使命，中聯(lián)重科智能高機跳出傳統的剪叉、直臂、曲臂三大類(lèi)產(chǎn)品型譜，進(jìn)入更廣義的高空作業(yè)領(lǐng)域，中聯(lián)重科智能高機致力從客戶(hù)定制化需求角度，去拓展開(kāi)發(fā)場(chǎng)景化與智能化相融合的產(chǎn)品，讓高空作業(yè)機械的發(fā)展脫離平臺的概念，打造成為解放人工、節約勞動(dòng)力的智能機器。不僅進(jìn)一步壯大了剪叉系列新產(chǎn)品家族，也為租賃商打造了更多滿(mǎn)足特殊應用場(chǎng)景的高收益產(chǎn)品。
比如，全球首款室內高層幕墻安裝機器人SR-V800，將吊裝、吸附、轉運和安裝功能集于一身，緊湊輕量設計可搭乘電梯進(jìn)入層間作業(yè)，相較傳統作業(yè)方式更安全、更高效，成為室內高層幕墻安裝工法的一次變革。再如，全球首款智能高空清洗作業(yè)車(chē)，將載人工作平臺與清洗機具、廢水回收裝置融合在一起，實(shí)現智能貼合、垂直升降作業(yè)，將傳統的“需要復雜判斷、重體力、危險”的載人登高作業(yè)，轉變?yōu)楹?jiǎn)單、安全的“人機協(xié)同”作業(yè)。
2023年，中聯(lián)重科智能高機營(yíng)收約55億元，實(shí)現持續增長(cháng)，在“全球高空作業(yè)機械制造商10強”排行榜中位居第六。短短數年，中聯(lián)重科智能高機堅持以“創(chuàng )新叩開(kāi)市場(chǎng)的大門(mén)，用產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”，趟出了一條中國式“創(chuàng )新與進(jìn)化”之路。依托雄厚的科學(xué)技術(shù)創(chuàng )新實(shí)力，并借助重組上市帶來(lái)的資本優(yōu)勢，中聯(lián)重科智能高機將在“高機藍?！崩^續揚帆遠航。
